L'équipe Energie et systèmes embarqués (ESE) et l'atelier d'électronique du LAAS-CNRS, institut Carnot, ont conçu et paramétré la partie électronique d'un système de récupération et de gestion d'énergie en conditions extrêmes installé sur un Airbus A321 du service des essais en vol. Ce système a alimenté un réseau de capteurs de pression aérodynamique et un système de transmission sans fil...
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