La fin des années 1990 à été marqué par une profonde mutation des applications utilisant les systèmes électroniques radiofréquence et micro-ondes. Depuis, de très nombreux dispositifs innovants et performants ont été développés. Malgré leurs performances très attrayantes, les succès commerciaux de ces dispositifs restent limités en raison notamment de problèmes de fiabilité qui subsistent toujours et retardent leurs industrialisations. Cette étude concerne l?amélioration de la fiabilité des micro-interrupteurs à actionnement électrostatique dont le mécanisme de défaillance principal est lié à l?accumulation de charges dans les couches isolantes lors de l?actionnement. La thématique de cette thèse porte donc sur le développement d?outils de caractérisation permettant d?évaluer les performances des différents diélectriques utilisés dans les micro commutateurs RF capacitifs pour systèmes électroniques hautes fréquence.L?objectif de la première partie est de présenter à la fois des généralités sur les différents types de commutateurs RF, de passer en revue les mécanismes de chargement des diélectriques présents dans ces composants, puis de présenter les objectifs détaillés du travail de thèse.La seconde partie de nos travaux est dédiée à l?étude des caractéristiques physico-chimiques des différents dépôts de nitrure de silicium PECVD utilisés dans la filière technologique du composant, ainsi qu?à la description des pré-requis nécessaires à la mise en place des matériaux déposés par plasma, afin de relier le comportement électrique des couches à leur structure et leur composition. Une analyse de la composition chimique et de la st?chiométrie des films a été réalisée par analyse FTIR et RBS.Lors de la troisième partie une structure MIM est utilisée. Ce type de structure de test élémentaire présente des avantages par rapport à un micro commutateur RF : simplicité de fabrication, contrôle de la qualité du contact, suppression des effets mécaniques. Elle permet donc d?étudier la réponse du diélectrique à se charger sans avoir à prendre en compte des défauts de contact ainsi que les effets mécaniques toujours présents dans un micro-commutateur.En fin, les nano caractérisations par AFM sont présentées. Il s?agit d?une nouvelle méthode de caractérisation développée pour la première fois au LAAS pour évaluer la capacité d?une couche diélectrique à se charger sous champ élevé. En effet, cette technique a permis de tendre vers les conditions réelles d?utilisation du micro commutateur en réalisant une injection de charge localisée puis en suivant l?évolution spatio-temporelle des charges en condition de circuit ouvert.